PS5的《Trail Out》评测

CIS游戏开发仍在努力恢复，但公平地说，值得注意的项目数量正在增长，有时甚至令人印象深刻。然而，制作一款好游戏是一回事，而进入西方市场则是另一回事。今天我们要谈论的是来自GOOD BOYS工作室的赛车游戏—— Trail Out，它最近在PS5上发布。这样的成功是一个显著的成就和一种认可，因为在索尼主机上，与Steam不同，通常看不到小型本地独立项目——只有各种规模的热门游戏。我在当时错过了这个项目，所以这是我第一次体验它，我准备分享我的印象。

Trail Out成为工作室的第一个严肃项目，但立刻就很有雄心。它以FlatOut的完全破坏机制为基础，并添加了可以称之为开发者自己视角的内容。该游戏于2022年首次在PC上发布，随后出现在Xbox上。即使在四年前，这个项目也给人一种“把我的2000年代还给我”和“你在开玩笑吗？”之间的感觉。现在，它在PS5上的发布几乎感觉不真实，但要理解为什么，需要一些背景。

Trail Out最像是一个混合体，结合了 Adrenalin: Extreme Show，这是Gaijin Entertainment在2005年推出的一款相当成功的赛车游戏，迷因，以及那个同样的街机游戏FlatOut。但让我们一步一步来。

一个被称为Mikhalych的悲伤男人过着不太美好的生活。运气不在他这边，他那辆看起来像VAZ-2105的旧车威胁着在路上散架。突然，Mikhalych模仿了“银翼杀手2049”中瑞安·高斯林的角色，看到了一些可以解决一切的问题——Trail Out锦标赛，来自世界各地的赛车手在这里进行生存挑战。充满动力的英雄前往废品场组装他的座驾并赢得比赛。从这个前提来看，开发者对俄罗斯幽默有很强的把握。这种明显的对俄罗斯及邻国的致敬，以及唯一的主角让人联想到节目“Nasha Russia”，不言而喻。别担心，还有更多。

锦标赛中有极具个性的角色。例如，有Big Cheese，一个非裔美国角色，基本上是 GTA: San Andreas 中Big Smoke的直接复制品。他不仅相似——他是完全相同的，甚至说着同一句著名台词：Ah shit, here we go again。还有Eugene Tian——自然是一个动漫风格的亚洲女孩；Sonya Mass——基本上是《真人快打》中的Sonya Blade，等等。你可以称之为讽刺，我会同意，但这样的决定可能不会让世界各地的玩家像对待讲俄语的玩家那样微笑——它们同样可能引起不满，甚至导致版权问题。起初，我以为主角可能会依赖于开始时选择的语言。这本是一个有趣的想法，但并不是。

主角还有一个名字响亮的朋友Zhenka，他戴着防毒面具，喜欢打扮成90年代的老摇滚乐手。Zhenka在车库里帮忙，他和Mikhalych之间有着深厚的男性友谊（就这样？）。他们的见面甚至有1987年电影《掠食者》中标志性的握手，你可能在表情包和搞笑视频中见过。当Zhenka出现在车库时，吉他旋律开始响起。这本来没问题，直到突然发现这些是来自 The Witcher 3: Wild Hunt、 The Last of Us 和其他一些知名项目的作品。它们经过了足够的改编，但仍然很容易辨认。这是支持一款有趣的CIS游戏的又一理由，也是对来自欧洲和美国的评论家的红旗。尽管Zhenka的声音可以在设置中关闭。

一起，Mikhalych和Zhenka必须获得足够的声望，以挑战其他比赛参与者，逐个击败他们，并登上领奖台——具体来说是第一名，因为在Trail Out中，只有一个人能生存。

那么游戏玩法呢？在一款赛车游戏中，比赛本身是最重要的，而不是所有的周边内容。好吧，这里事情有点复杂。大致来说，有四个元素。第一个是实际的比赛，所有人都参与其中。在这些比赛中，Mikhalych赚取金钱，并了解当地模式的挑战，我数了数有11个主要模式和几个附加模式。第二层游戏玩法是购买和升级汽车。车库逐渐解锁，直接取决于你在比赛中的成功。你获得的奖牌越多，Mikhalych的资格就越高，能够获得的许可证也就越多。然而，你不能购买现成的汽车——你总是必须在废品场从零开始组装它。最后，第三个子层是与声望的工作。没有足够的点赞，Mikhalych无法获得必要的名声等级，也无法挑战Boss角色进行决斗。这可以通过几种方式实现。

我马上就说，起初比赛非常令人印象深刻。它们多样，适度具有挑战性，有时严重依赖于适当的汽车升级。不同的赛道表面和车辆类别会影响操控，因此盲目开始并不是个好主意。我们稍后会谈谈图形，但总体而言，Trail Out是一款令人愉快的生动游戏，众多的爆炸和效果确实令人兴奋。

模式多样，似乎能够满足几乎任何需求。你有经典比赛、小竞技场的炸弹传递、使用小工具，甚至在扮演警察时拦截其他参与者。真正的亮点是疯狂模式，比如司机保龄球，你必须正确地通过挡风玻璃发射自己并击倒巨型瓶子，以及飞镖、台球和类似活动。你也不总是必须在自己的车上比赛： 有时比赛在同一类车辆中进行，所有人都使用相同的车辆。这些比赛通常特别有趣，因为你可能会遇到一个控制不佳的越野车，随时可能在转弯时翻车，或者，例如，一辆UAZ SGR，你将与同样笨重的轮子箱子一起操控。

我也认为多个玩家可以在同一屏幕上玩是一个优点。各种模式和地图让每个人都能选择自己喜欢的东西，立即投入乐趣中。还有一个轮盘模式，Joker（没错，就是那个）在比赛开始后设定比赛规则。这使事情变得更加困难，但奖金更高。所有这些都确实有趣且多样，但…

首先，我不太明白开发者自2022年游戏发布以来在做什么，因为它仍然感觉不完整。理论上，赛道应该具有可破坏性和各种意想不到的元素，影响正在发生的事情。在某种程度上，这是真的，但以一种高度简化的形式。如果你在乡村地区比赛，你不可避免地会撞上谷仓和其他农民建筑，你可以并且应该撞击它们。屏幕变成了混乱：汽车相撞，一切都偏离了计划。但你无法完全摧毁一个谷仓。在第一圈之后，大多数障碍物不再构成威胁，甚至不再有趣。在城市中，情况更糟：即使赛道穿过商店或仓库，一切仍然保持完好。如果你期待撞倒一栋房子并显著改变比赛，你需要的是另一款游戏。

第二个问题更深，因为所有这些多样性只有在你忘记了 FlatOut 2 的情况下才有效。Trail Out提供的大部分内容已经被做过——有时甚至到混合在一起的地步。一些地图感觉就像是直接从原版中提取出来的，几乎20年后只是重新绘制，没有重大变化。特殊模式也不是开发者的发明，而是复制品。甚至一些字体和汽车构造系统都与Bugbear Entertainment的项目非常相似。由于真正的FlatOut早已消失，这些抱怨并不致命——反正没有真正的替代品——但余味仍然存在。

最后，车辆破坏——生存赛车的标志——在Trail Out中做得相当不错。然而，通过经验，我注意到主要是玩家的汽车被毁坏。其他赛车手很少通过挡风玻璃飞出或失去影响操控的重要部件。每个驾驶员都有自己的耐久度水平，但它太高了，以至于在除了德比之外的任何模式中，撞击几乎毫无意义。唯一真正的优势来自赛道捷径，而且有相当多的捷径。尽管同时跟踪比赛和小地图本身就是一个挑战。

我绝对不喜欢的是物理引擎。汽车在碰撞时有一定的重量和冲击力，但几乎每个危险情况不可避免地导致Mikhalych的失败。 问题在于，碰撞几乎会将你的车粘在物体上。重新进入比赛的唯一方法是按住一个特殊按钮。重置需要不可原谅的长时间，并且还有冷却时间。因此，你常常会无助地躺在沥青上，等待、等待、再等待，而你的对手则从你身边驶过。更糟糕的是，额外的按钮按压会打乱你的节奏。在大多数赛车游戏中，返回赛道的功能早已是自动的，或者至少要快得多。需要玩家输入表明碰撞并不是绝望的，你可以自己恢复而不需要传送，但在 Trail Out 中并非如此。在开始时发生严重碰撞后再重置基本上就是自动失败——你不如重新开始比赛。

控制非常基础，归结为加速、刹车和手刹。你可以启用手动变速和现实对手，但在一个你应该把司机扔向保龄球瓶的游戏中，我很难理解你为什么会想要那样。更糟糕的是，手刹基本上是无用的。你几乎永远无法以速度正确转弯，最佳策略是最简单的：减速刹车，仔细驾驶通过。因此，在一个关于生存和持续破坏的游戏中，最成功的玩家是那些避免所有这一切并尝试干净驾驶的人，这有时会破坏乐趣。

赛道上的随机事件表现得很奇怪。在我整个游戏过程中，只有沙漠地图上的龙卷风有明显影响。这个想法很棒，但首先，无法避免，其次，被吸入其中实际上意味着失去并按下同样的重置按钮。玩家没有选项可以成功克服障碍而不失去速度。换句话说，随机事件并没有为比赛增添多样性——它们只是毁了比赛。

开发者似乎故意放慢进程，迫使你不是通过技巧而是通过升级数量来获胜。我不止一次有过类似的想法。在炸弹传递模式中，我故意尽量小心驾驶，以避免与对手发生任何接触。从理论上讲，这应该能保证胜利，因为炸弹不会伤害我。起初，这有效，但随后游戏突然给了我一个碰撞计时器。我没有撞到任何人，因为我保持了距离，结果被取消资格。因此，即使在技术上满足比赛条件也不能保证成功。

然而，玩起来仍然很有趣，赛道确实多样。在2026年，还有哪里能让你和朋友们在冰封的涅瓦河上比赛呢？

至于升级，这里的所有东西都相当原始。车库只提供几个升级分支：车身、发动机、变速箱、ECU、悬挂、氮气和轮胎。每个分支始终有三个级别。 贴纸和油漆不算数。从视觉上看，车身套件和改进不会影响汽车，因此创造一些壮观或奇妙的东西是行不通的。只有统计数据会改变。

解锁整个汽车阵容也没有太大意义。当你获得新许可证时，一整套车辆会立即可用。汽车越贵，动力越强——这就是整个逻辑。如果你一步一步地升级，统计数据的增加是微乎其微的，这意味着你在赛道上不会获得任何明显的优势。因此，升级大致遵循相同的模式：购买最佳可用汽车，慢慢改进它，直到它在各个方面超过你当前的汽车，切换车辆，然后重复这个过程。

所有汽车品牌都被改变，但它们的现实对应物很容易识别。例如，你可以获得一辆VAZ-2109或多米尼克·托雷托的最爱座驾。但再说一次，实际上没有理由大幅扩展你的车库。如果像UAZ SGR这样的车型真的可以变成德比怪物，那就没有问题，但现在这只是额外浪费时间和资源。

轮胎在赛道上也很重要。如前所述，根据轮胎类型，抓地力会改变，这直接影响操控。这确实会有所不同，尤其是在冬季赛道上，但我没有发现其他对玩家能力有显著影响的有意义的升级。

最后，第三个方面，可能也是最具争议的，是声望提升。从本质上讲，它源于领奖台的成绩，但米哈伊奇也可以在手机上的一个特殊应用中花时间。在那里，他启动直播，与其他参与者聊天，收集捐款，并在比赛中接受具有特殊目标的挑战。

这听起来确实不寻常，手机上甚至还有一款额外的移动游戏，你可以驾驶汽车摧毁成群的僵尸，配有自己的进度系统和机制。但在实践中，这一切感觉更像是一个概念，而不是一个完全实现的功能。

例如，直播总是一样的：米哈伊奇盯着摄像头几秒钟，然后就结束了。与角色的聊天由静态消息组成，英雄用预先编写的短语回应——你无法选择。捐款和挑战作为对玩家的免费支持，稍微加快进度，如果你卡住了。

随着时间的推移，米哈伊奇学会了换装。他可以轻松打扮成《大 Lebowski》中的家伙，或者字面上说是瑞安·高斯林——或者更确切地说，是他在《驱动》中的角色。有趣，但非常值得怀疑。

关于图形和音乐的几句话。赛道看起来不错，但面部动画简直是噩梦。在比赛中，一切看起来都还不错：风景虽然不惊艳，但也不令人反感。然而，过场动画的质量普遍较差。此外，俄语配音听起来像是由神经网络生成的。 The English version isn’t any better.

在比赛中，游戏偶尔会显示不同参与者的驾驶舱视角。通常，那里没有什么有趣的事情发生——角色模型只是驾驶而已，仅此而已。这个功能的意义仍然不清楚。

PS5的设置对视觉效果没有任何影响。你可以忘记性能或质量模式。按钮有时会冻结并拒绝切换，尽管公平地说，这是我遇到的唯一一个bug。

导航设计得很奇怪。一切都感觉很慢，许多子菜单或重复的过场动画根本无法跳过。

然而，音乐并没有让人失望。有流行曲目和较少人知的曲目，但所有的曲子都充满活力。不幸的是，没有详细的音频自定义，因此这些歌曲有时会在比赛的噪音中消失，这很可惜。有些我会很乐意反复听。

也没有自适应触发器。目前还不清楚PS5版本相比PC版本有什么优势。

因此，在接近评论的尾声时，我留下了非常复杂的印象。一方面，Trail Out是其细分市场的一个坚实代表。它拥有最重要的东西——有趣且多样的赛车。另一方面，这款游戏带来了许多问题。对只有讲俄语的玩家才能完全理解的笑话的高度依赖可能也会适得其反。

在寻找有关开发者的信息时，我偶然发现了关于 Trail Out 2 的公告。工作已经在进行中。也许PS5的发布从来就不是工作室的主要优先事项，只是一个不错的附加项。这可以解释很多事情。就目前而言，这个新版本客观上是一款非常基础的游戏。GOOD BOYS从FlatOut 2借来的所有东西都运作良好——这并不是他们的全部成就。

它真正需要的是更多的新想法，而不仅仅是表情包和吉他编曲，更多独特的模式，以及实际上有趣的升级汽车。也许续集会带来这些。目前，这是一款适合几个晚上或一群热情朋友的中等水平游戏——仅此而已。