汽车沙盒，围绕着详细的破坏物理和交通行为构建。每一次碰撞、转弯和加速都实时计算，使得汽车的感觉如同真实：金属弯曲，悬挂对负荷做出反应，任何速度下的错误都变成了直观的碰撞测试... 更多信息
胶囊 1.0
双层胶囊形巴士。
提供左侧驾驶（LHD）和右侧驾驶（RHD）。
彩色路线显示屏
可开启的乘客门，轮椅坡道和发动机盖（可通过键盘或触发器控制）
数字传感器
车内照明
配置:
标准
标准车身，长度14米（45英尺11英寸），宽度2.52米（8英尺3英寸），高度4.45米（14英尺7英寸）。
低顶
低顶版本，高度4.15米（13英尺7英寸），考虑到高度限制，适合更多路线。
全景
敞篷巴士版本，适合观光服务。
漂移
配备精心调校的发动机，赛车涡轮增压器，快速转向比和单后轮胎，以及焊接差速器。
能量流
赛车选项，配备精心调校的发动机，赛车涡轮增压器，快速转向比和赛车轮胎。
加速
使用JATO液体燃料可达到最高速度710公里/小时（441英里/小时）。
Двухэтажный автобус в форме капсулы.
Поставляется с левосторонним приводом (LHD) и правосторонним приводом (RHD).
Цветной дисплей маршрута
Открывающиеся пассажирские двери, пандусы для инвалидных колясок и дверь двигателя (можно управлять с помощью клавиатуры или триггера)
Цифровые датчики
Подсветка салона
Конфигурации:
Стандарт
Стандартный кузов длиной 14 м (45 футов 11 дюймов), шириной 2,52 м (8 футов 3 дюйма) и высотой 4,45 м (14 футов 7 дюймов).
Низкая крыша
Версия с низкой крышей высотой 4,15 м (13 футов 7 дюймов) разработана с учетом ограничений по высоте, что позволяет им работать на большем количестве маршрутов.
Панорама
Версия автобуса с открытым верхом. Подходит для экскурсионных услуг.
Дрифт
Оснащен тщательно настроенным двигателем, гоночным турбонагнетателем, рулевым управлением с передаточным отношением, одинарными задними шинами и сварным дифференциалом.
Поток энергии
Вариант гонки. Оснащен тщательно настроенным двигателем, гоночным турбонагнетателем, рулевым управлением с быстрым передаточным отношением и гоночными шинами.
Ускорение
На жидком топливе JATO может развивать максимальную скорость 710 км / ч (441 миль /ч).
有用的链接：
