DiRT 3 是科林·麦克雷系列的续集，一直由Codemasters开发。这个著名赛车系列的第三部作品在图形和游戏玩法方面能否保持其领先地位？在我们的评测中了解更多！
第一印象
震惊——这是你开始游戏时首先想到的。 “只有傻瓜才会这样设计页面”——这句著名的网络语完美地描述了DiRT 3的菜单设计。刺眼的青绿色和金色字体在可怜的灰色背景上，无法理解的大小四面体概念，奇怪的比赛分类和汽车分组……总之，他们显然从未听说过可用性。震惊之后是困惑：“AAA，你们对心爱的赛车的面包车做了什么？！！！为什么要扔掉那些已经运作良好的东西？”
然而，乏味的菜单并不是DiRT 3中唯一令人失望的地方。与我们在 DiRT 2中体验到的众多多样的比赛相比，第三部作品仅提供了十几条新赛道。比赛的组织方式只是通过不同长度的同一赛道组合而成。大多数赛道都很短，因此在几天内完成整个游戏毫无问题。人工智能，曾经至少能提供一些抵抗，现在几乎无法驾驶汽车。
即使你撞到每根杆子，你仍然可以获得第二或第三名……唯一增加一些刺激的是新的效果，比如雪和雨，开发者对此非常自豪。从图形和物理上看，它们确实实现得很好。整体场景的质量也令人满意——设计精良，细节丰富，近处和远处的物体都令人印象深刻。
游戏玩法
Gymkhana和其他一些在DiRT 3中首次引入的附加模式，起初可能相当具有挑战性，需要玩家磨练技能。虽然它们确实为游戏增添了一定的风采，但与经典的 DiRT 比赛相比，这些事件实在是太多了。为了用新模式丰富游戏玩法，应该有足够的旧模式，但不幸的是DiRT 3并未满足这一要求。是什么让开发者放弃了长途拉力赛和比赛？为什么他们必须移除我们在第二部游戏中已经熟悉的赛道？
汽车选择也发生了变化。以前，我们可以收集几十辆不同的汽车并将其存放在“车库”中，但现在我们没有这些。我们为各种团队比赛，这些团队提供现成的汽车。开发者增加了6辆新车，你可以在付费DLC中购买大约同样数量的汽车，同时也移除了大约同样数量的汽车。喜欢把车撞得粉碎的玩家可以另寻他处——你再也无法像在DiRT 2中那样史诗般地毁坏车辆。在DiRT 3中，汽车碰撞变得无聊。我们使用相同的经验值系统解锁新赛道和汽车，等级上限为30，而比赛本身提供的积分合理，而不是来自DiRT 2的津巴布韦百万。
场景设计还不错，但你不会找到像内华达或中国那样令人难忘的赛道。在图形上，DiRT 2的继任者也并不完美，因为存在一些小的视觉错误（尤其是在NVIDIA显卡上）。但当然，DiRT 3支持DirectX 11，利用它来渲染轮胎痕迹，而不仅仅是水效果。这就是进步。
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谈到整个游戏，似乎Codemasters的开发者完全失去了比例感：他们对游戏注入新意的绝望尝试最终毁了它。DiRT 3更像是DiRT 2的一个扩展包，只有几条新赛道、新模式和新效果，而不是一个独立的、连贯的游戏。
P.S. 如果那些四面体是鸡蛋就好了。真正的男人的鸡蛋在每个新等级时会变得更大！
